20GP
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备注
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共运营71艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶44艘;经营61条航线,网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费MCC |
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HONG KONG | 910 | 1380 | 1380 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费EMC |
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KAOHSIUNG | 550 | 1100 | 1100 | 12 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费MCC |
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HONG KONG | 710 | 830 | 830 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Cagayan De Oro整箱海运费MCC |
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HONG KONG | 910 | 1380 | 1380 | 9 | 3/6 | MCC |
据悉,地中海航运(MSC)旗下一大型集装箱船“MSC LAUREN”号(12400TEU)于9月21日抵达秘鲁卡亚俄港(Callao)后,发现船上一名船员核酸检测呈阳性,港口官员决定对该船进行为期15天的隔离。
根据IMO规定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。标普全球普氏指出,目前距离“限硫令”执行时间已不足3个月,届时全球绝大多数船舶的燃料将从高硫燃油转为符合IMO规定的燃油,这意味着全球每天要有大约300万桶高硫燃油被替代。